9月
3
キャピタル最終コーナーにて
愛車にアバランシュホールド決められて
アバラを痛めたフォース井上です
スティーブ・ウイリアムスばりのパワーにてリアがトゥルってなって
バイク起こしたら草むらにハマっておりました（妄想）
最終コーナー 手抜きで体起こして前乗りのまま
アクセルだけ開けるとリアがトゥルっとなった気がして
バイク起こしたら 草むらタガヤしておりました（現実）
農作業着・・・
愛車もピットに戻ってくるとトラクターにトランスフォーム
草が生えるとよく言ったものです www
とは言うものの
突貫工事で作ったエンジン中々の出来・・・
まあエンジンは丁寧に加工組付けすれば当たり前として
カム見て
勘でキャブセッティングしたらまあまあ当たった
直キャブなんでスローはダバダバ目
キャブも1年お付き合いすると愛が芽生えるのでしょうかね
バイクだけは速くなったので
秋ちゃんことやらの次のレース おっちゃんと
一緒に畑耕す方募集・・・
9月
1
今年で4年目を迎えましたキャピタルサーキット合同走行会
無事終えることができました
写真等は記事の下に貼っておきます
一年目以外はどこかしらで雨が降るという
ジンクスが成り立ちつつあるような気が
もはや呪われてるのかもしれません
今回のキャピタルに合わせたわけではないのですが
6月の二輪道カップにてファーストライダーを努めて頂いたムラオ氏（写真右おねーさんは除く）
彼のお陰で表彰台に上がれたのは良いものの
この一年間で彼ミョーに伸びてきてるんですよ
私が横に伸びてるからというのをサッピいても
出る杭は打つというか 均衡してるからテンション上がるので
ソロソロと思い 一ヶ月ぐらい前からコツコツと作っておりました
五速が入りにくくなってきてたのも有り
クロスミッション化と腰下ベアリング類シフト周りのOH
125cc化と フレーム補強
キャピタルの2週間前にシェイクダウンとキャブセッティング
いよいよ痩せる気は無いのかとの声に
もはや「うるさい」との返答で押し切っております
コーナー中はピチピチツナギと相まって
体が入らないのです 直線番長よろしくです
で満を持して今回のキャピタルに挑ませていただきました
今年も大きな事故も無く無事乗り切ることができたのも
来ていただいたお客様
各店主催者様のお陰です
本当にありがとうございました
今回のフォースエレメントにて撮った写真動画です
今回写真上記ムラオ氏にお願いしておりましたが思いの外ブレブレです
苦情はムラオ氏まで
後いつもの動画です
7月
2
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